Naha anjeun sesah maén kaulinan karesep anjeun kusabab korsi tilelep anjeun? Aya sababaraha alesan kunaon ieu kajadian.

Upami anjeun hoyong terang kunaon korsi kaulinan anjeun terus turun, éta meureun kusabab angkat gas dina korsi anjeun rusak , silinder geus jadi dipegatkeun tina dasarna , atawa anjeun geus ngaleuwihan wates beurat korsi.

Pikeun ngubaran kapanasaran anjeun, kami parantos nyerat pituduh anu éksténsif anu ngajelaskeun kunaon korsi kaulinan anjeun terus turun dina cara anu saderhana.

Korsi Kaulinan Terus Turunkeun

Upami anjeun henteu terang kunaon korsi kaulinan anjeun terus murag, 3 alesan ieu tiasa dimaénkeun.

• The pneumatic silinder pegat .
• Silinder dipegatkeun ti dasarna.
• Korsi wates beurat geus ngaleuwihan .

Ngalereskeun Kursi Kaulinan Nurunkeun

Upami korsi kaulinan anjeun terus turun, sanés hartosna anjeun kedah ngagentos korsi anjeun. Coba 4 léngkah-léngkah basajan kami pikeun ngalereskeunana gancang-gancang.

Metoda #1: Oiling Komponén

Kadang, tuas dina korsi kaulinan anjeun macet kusabab gesekan anu kaleuleuwihi , ngabalukarkeun turun. Dina kasus sapertos kitu, anjeun tiasa ngalereskeun korsi anjeun ku oiling komponén sareng uasna pikeun nyaluyukeun kana tingkat jangkungna anu anjeun pikahoyong.

Metoda #2: Ngagunakeun Selang Clamp

Upami anjeun hoyong ngeureunkeun kaulinan anjeunkorsi tina nurunkeun, anjeun tiasa nganggo clamp selang pikeun ngalakukeunana ku cara kieu.

1. Nganggo tuas , saluyukeun korsi ka tingkat jangkungna anu dipikahoyong.
2. Bungkus 8/4″ klem selang sabudeureun silinder.
3. Balut silinder ku kaset saluran atanapi scuff nganggo amplas kanggo cengkraman anu langkung saé.
4. Kencangkeun jepit selang saatos ngageser kana luhureun silinder.

Metoda #3: Nganggo Pipa PVC

Nganggo léngkah-léngkah gampang ieu, anjeun ogé tiasa nganggo pipa PVC pikeun nyegah korsi kaulinan anjeun ngageser ka handap.

1. Ukur diaméter silinder sanggeus narik rok plastik ka handap sarta catet nilai .
2. Ukur panjang silinder jeung catet dina tingkat jangkungna nu dipikahoyong .
3. Kéngingkeun pipa PVC tina ukuran diaméterna jeung panjangna .
4. Potong ngaliwatan panjang pipa ngagunakeun gergaji pikeun nyieun celah . Ati-ati nalika nganggo ragaji pikeun ngajagi bagian awak anjeun. Ogé, maké topéng pikeun ngahindarkeun kaseuseup partikel lebu .
5. Sered plastik rok ka handap teras jepret pipa kana silinder korsi kaulinan anjeun pikeun ngeureunkeunana turun.

Metoda #4: Ngaganti Pneumatik Silinder

Upami anjeun terang yén masalah korsi kaulinan anu handap anjeun disababkeun ku silinder pneumatik anu rusak atanapi rusak, anjeun tiasa ngagentosana dinanuturkeun jalan.

1. Titip korsi anjeun sarta teundeun turun horizontal .
2. Lepaskeun nahan jepitan atawa cabut baut ngagunakeun rengkuh pikeun megatkeun sambungan dasar tina korsi .
3. Lubrikasi silinder nganggo pelumas jeung pulas ku rengkuh pikeun nyabutna.
4. Teundeun bagian anu runcing tina silinder pneumatik anyar kana base jeung puterkeun kana tempatna.
5. Sambungkeun deui base ka korsi, tur Anjeun geus rengse.

Lamun kabeh gagal. , Anjeun bisa meuli korsi kaulinan anyar jeung nyokot sababaraha ukuran pancegahan pikeun nyegah ieu kajadian di mangsa nu bakal datang.

Nyegah Kursi Ti Nurunkeun

Mun anjeun karek meuli korsi kaulinan anyar, tips di handap ieu bisa mantuan Anjeun nyegah turunna.

• Ulah nempatkeun beurat kaleuleuwihan dina korsi.
• Lakukeun teu nyandarkeun kana korsi.
• Hindarkeun diuk dina tepi korsi pikeun lila.

Ringkesan

Dina pituduh ieu, kami geus ngabahas naha korsi kaulinan anjeun terus handap. Urang ogé geus ngabahas kumaha carana ngalereskeun masalah korsi nurunkeun jeung nyegah ieu kajadian di mangsa nu bakal datang.

Mudah-mudahan, patarosan anjeun geus dijawab, sarta anjeun bisa nyaman maén game bari diuk dina korsi Anjeun.

Patarosan anu Sering Ditaroskeun

Silinder gas ngangkatjangkungna korsi maké piston . Gas anu dikomprés dipompa ngaliwatan klep sareng kana tonggong piston. Sanggeus éta, klep moal dibuka deui nepi ka cecekelan angkat gas dileupaskeun jeung beurat diterapkeun kana korsi.

Ngeusi deui silinder gas dina korsi hidrolik teu mungkin , jeung bisi aya masalah silinder, leuwih hade hemat biaya jeung waktu -nyimpen pikeun meunangkeun korsi anyar. Nanging, upami anjeun hoyong nyimpen korsi heubeul , anjeun tiasa meunangkeun panggantian gas silinder dina korsi anjeun kalayan gampang.

Korsi kaulinan anu cadas tiasa lumangsung kusabab sababaraha alesan; suku dipondokkeun salaku rakit , korsi leupas , jeung rosak roda. Untungna, loba masalah ieu bisa direngsekeun ku maké pasak furnitur atawa nyabut kencangkeun skrup ngagunakeun Philips atawa obeng datar.

korsi Kaulinan nyaéta Kaguh Pikeun <> Ant 3> Fitur desain has dina korsi kaulinan, sapertos sandaran luhur sareng bantal beuheung, sadayana ngadukung tonggong anjeun bari ngamajukeun sikep anu saé.

Korsi kaulinan kudu tahan paling saeutik dua taun tanpa megatkeun atawa ngabalukarkeun masalah. Kalolobaan jalmabisa kalayan gampang ngajaga korsi kaulinan maranéhanana nepi ka tilu nepi lima taun . Tapi, sagala rupa faktor, kaasup pamakéan, pangropéa korsi, jeung kualitas wangunan, bisa ngapangaruhan sabaraha lila korsi tahan.